Autokorjaamoiden valaistuksen vaatimukset tilan ja tehtävän mukaan

Nykyaikaisen autokorjaamon valaistuskokonaisuus on määriteltävä selkeästi ja suunniteltava standardin mukaisesti, jotta se tukee työntekijöiden hyvinvointia, turvallisuutta, työn laatua ja energiatehokkuutta.

Uusittu SFS-EN 12464-1:2021 -standardi korostaa tila- ja tehtäväkohtaista lähestymistapaa. Pelkkä yleisvalaistus ei enää riitä. Vaatimusten täyttäminen edellyttää sekä valaistuslaskentaa että oikein valittuja valaisintyyppejä, jotka takaavat tasaisen valonjaon, hyvän värintoiston ja häikäisysuojauksen.

Tasainen, kirkas ja häikäisemätön valaistus korjaamotiloihin ja teknisten töiden alueille

Yleiset huolto- ja korjaamotilat, joissa tehdään ajoneuvojen perushuoltoa ja mekaanisia töitä, edellyttävät vähintään 500 luksin vaakasuuntaista valaistusvoimakkuutta. Valaistuksen on jakauduttava tasaisesti työalueella, ja sen tasaisuuden (U₀) on oltava vähintään 0,60. Häikäisyn hallintaan kiinnitetään huomiota siten, että häikäisyindeksin UGRL-arvo ei saa ylittää lukemaa 19.

Maalaamoissa ja tarkkuustyöpisteissä korkeampi valaistustaso

Tarkkuustyöpisteissä, kuten moottorinohjauselektroniikan, diagnostiikkalaitteiden tai sähköjärjestelmien parissa tehtävässä työssä, vaaditaan edellä mainittua korkeampi valaistustaso. Suositeltava valaistusvoimakkuus on 750 luksia, ja tasaisuuden on oltava vähintään 0,70. Myös häikäisyn sallittu enimmäisarvo on alempi (UGRL ≤ 16), ja erityisesti hyvä värintoisto (CRI ≥ 90) on suositeltavaa, jotta johdotusvärien tai komponenttimerkintöjen erottaminen käy helposti.

Maalaamotiloissa näkemisen tarkkuus ja väritarkkuus ovat kriittisiä lopputuloksen kannalta. Työalueille suositellaan vähintään 750 luksin valaistusvoimakkuutta. Erityisesti vaaka- sekä pystysuuntaista valaistusta (Ev) tarvitaan riittävästi, koska työskentely kohdistuu ajoneuvon kylkipintoihin. Maalaamossa käytetään usein myös lähellä päivänvalon sävyä olevaa 6 500 kelvinin värilämpötilaa. Tarkastuspisteessä on tärkeää myös valaistuksen korkea värintoistoindeksi. CRI-arvon tulisi olla vähintään 90, jotta värisävyt toistuvat oikein. Lisäksi tiloissa on hyvä käyttää valaisimia, jotka minimoivat häikäisyn ja varjot sekä takaavat tasaisen valonjakautuman.

Toiminnallisuus ja turvallisuus etusijalla autonosturialueilla ja varastotiloissa

Autonosturialueilla, joilla pääpaino on mekaanisessa käsittelyssä eikä erityisen tarkassa näkemisessä, riittää 300 luksin valaistusvoimakkuus. Vastaavasti sisäiset ajoväylät ja rampit, joilla ajoneuvoja siirretään mutta ei varsinaisesti työskennellä, voidaan valaista 150 luksin tasolla. Alueet vaativat kuitenkin riittävän valon tasaisuuden ja hyvän häikäisysuojauksen ajoturvallisuuden vuoksi.

Varaosien käsittelyyn tarkoitetuissa varastotiloissa ja hyllyalueilla suositeltava valaistusvoimakkuus on 200 luksia, jolloin ahtaissa hyllyväleissä voidaan liikkua turvallisesti ja tuotekoodit ja merkinnät lukea riittävän tarkasti. Häikäisyn hallinta ja valon tasaisuus on huomioitava, vaikka näkötehtävät eivät ole yhtä tarkkoja kuin varsinaisessa korjaamotyössä.

Hyvä valaistus parantaa viihtyvyyttä ja luo ammattimaisen vaikutelman toimistoihin

Autokorjaamoiden toimistotiloissa sekä asiakaspalvelutiloissa, kuten vastaanottotiskillä tai odotustiloissa edellytetään samanlaista valaistustasoa kuin tavanomaisissa toimistorakennuksissa. Tiloissa käytetään vähintään 500 luksin valaistusta. Valon on oltava tasaisesti jakautunut (U₀ vähintään 0,60), ja häikäisyarvon on pysyttävä alle 19, jotta näyttöpäätetyö ei rasita silmiä.

Räjähdysvaaralliset ATEX-alueet vaativat erityishuomiota

Korjaamoiden ATEX-alueilla käsitellään tai varastoidaan esimerkiksi polttoaineita, maaleja tai muita haihtuvia kemikaaleja. Valaisimien täytyy olla räjähdyssuojattuja (Ex-luokiteltuja), mutta samalla valaistuksen on täytettävä myös visuaaliset vaatimukset. Yleinen suositus ATEX-alueille on vähintään 300 luksin valaistusvoimakkuus, joka mahdollistaa turvallisen ja tarkan työskentelyn. Valaisimet eivät saa aiheuttaa häikäisyä, kuumia pintoja tai kipinöintiä. Kaikkien valaistuskomponenttien, myös kaapeleiden ja liitäntälaitteiden, on oltava ATEX-alueelle hyväksyttyjä.