Hyötyajoneuvojen valaistus kuntoon - Työskentele turvallisemmin pimeällä
Syksyn ja talven pimeys tuo haasteensa huolto- ja asennusajoneuvojen valaistukseen. Hyvä valaistus ei ainoastaan helpota työskentelyä vaan parantaa myös merkittävästi turvallisuutta teillä ja työmailla.
10.8.2026
Lukuaika
2 minuuttia
Lisäkaukovaloilla näkyvyyttä tien päälle
Lisäkaukovalojen suosio on kasvanut merkittävästi viime vuosina, ja tarjolla onkin laaja valikoima eri kokoisia ja muotoisia vaihtoehtoja. Lisäkaukovaloja valittaessa tulee ottaa huomioon seuraavat seikat:
E-tyyppihyväksyntä:
Kaikkien lisäkaukovalojen on oltava E-hyväksyttyjä, mikä on laissa määritelty vaatimus.
Referenssiluku:
Valojen yhteinen referenssiluku ei saa ylittää 100. Tämä luku ilmoitetaan yleensä valaisimen kyljessä tai umpiossa.
Valojen määrä:
Esimerkiksi henkilöautoihin saa asentaa 1–3 lisäkaukovaloa, ja raskaassa kalustossa sallittu määrä on 1–5.
Lisäparkkivalot:
Monissa lisäkaukovaloissa on integroituna parkkivalotoiminto. Näitä ei saa käyttää samanaikaisesti ajoneuvon omien parkkivalojen kanssa, sillä niin sanottu ”kahdentaminen” on lain mukaan kielletty.
Työvalot sujuvaan työskentelyyn
Toisin kuin lisäkaukovalot, työvaloille ei vaadita E-tyyppihyväksyntää eikä niille ole määritelty enimmäisvalotehoa. Tästä syystä markkinoilla on tarjolla todella paljon työvaloja, laadullisesti laidasta laitaan.
Oikeanlaisella työvalolla voidaan merkittävästi tehostaa työskentelyä esimerkiksi huolto- tai korjaustilanteissa. Valoa on saatavana eri kuvioilla – leveällä ja kapealla sekä lähelle tai kauas näyttävänä. Käyttötarkoituksen mukaan oikea valokeila parantaa työtehokkuutta ja vähentää silmien rasitusta. Valojen järkevä sijoittelu varmistaa riittävän valaistuksen ilman häikäisyä.
Varoitusvalot käyttöön, kun pitää näkyä
Keltaiset varoitusvalot ovat tuttu näky esimerkiksi tietyömailla ja huoltotöissä. Tieliikennelaki säätelee niiden käyttöä tilanteissa, joissa muun liikenteen tai jalankulkijoiden on tärkeä huomata työajoneuvo ja sen toiminnot.
Varoitusvalon on oltava näkyvä kaikkiin suuntiin. Yksittäiset maskiin tai auton taakse asennetut tasomajakat eivät riitä, jos katvealueita jää. Hyviä vaihtoehtoja ovat esimerkiksi kattopaneeli-tyyppiset LED-majakat tai useamman tasomajakan yhdistelmät, jotka sijoitetaan auton keulaan, sivuille ja perään.
Tavaratilan lisävalaistus – ei enää penkomista pimeässä
Vaikka ajoneuvon ulkovalaistus on usein hyvin hoidettu, tavaratilan valaistus jää monesti vähälle huomiolle. Esimerkiksi pakettiautoissa vakiovalaistus on usein riittämätön pimeällä työskenneltäessä.
Tavaratilan valaistusta voi helposti päivittää asentamalla tehokkaat LED-valokiskot. Ne tarjoavat kirkkaan ja tasaisen valon koko tilaan. Silmien häikäistymiseltä vältytään valitsemalla valaisimet, joissa on hajottava linssi. Yleensä kaksi LED-valokiskoa, asennettuna esimerkiksi katon poikkipalkkeihin, riittää antamaan hyvän yleisvalon koko tavaratilaan.
Würthin valikoimassa on useita erilaisia lisävalaistukseen sopivia valaisimia eri valotehoilla. Yksi erittäin hyvä tuote on LED-kisko, johon on integroitu Airline-sidontakisko LED-nauhojen väliin. Valo tuottaa 1 740 luumenin valotehon. Valo jakautuu ajoneuvossa tasaisesti ja selkeästi ympäri tavaratilaa. Integroituun sidontakiskoon voi kiinnittää esimerkiksi tikkaat, putket tai muuta pitkää tavaraa, joka kulkisi muuten ajoneuvon lattialla ja haittaisi tavaratilassa liikkumista. Erilaisia sidontakiskoon sopivia kiinnikkeitä on saatavilla eShopistamme.
Saatat myös olla kiinnostunut
Würth kerää ja käsittelee lomakkeessa annetut henkilötiedot jotta voimme käsitellä lähettämääsi lomaketta. Huomaa pakolliset kentät lomakkeessa. Tietojen käsittelyssä noudatetaan EU:n yleistä tietosuoja-asetusta. Kerättyä tietoa säilytetään ainoastaan sen aikaa kun on tarpeellista jotta voimme käsitellä tiedon ja olla yhteyksissä sinuun. Tämän jälkeen tiedot poistetaan.
Tietosuojaa täydentävät tiedot erityisesti oikeutesti tietojesi korjaamiseen, poistamiseen sekä käsittelyn rajoittamiseen löytyvät sivuston käyttöehdoista, evästekäytännöistä ja tietosuojaselosteista.